本招标项目由四川公路桥梁建设集团有限公司机械化施工分公司机分司物〔2024〕23号文件批准组织招标采购，本项目钢材已具备招标条件，招标人为四川公路桥梁建设集团有限公司G4218昆莎机场至狮泉河公路新建工程土建施工TJSG-2标项目经理部，现进行公开招标。

2. 项目概况与招标内容

2.1项目概况：G4218昆莎机场至狮泉河公路新建工程切拉热巴隧道处于西藏自治区阿里地区，位于东经80º01′至05分，北纬32º04¹至35′之间。隧址区地貌单元为冈底斯山区，微地貌为低山，坡度一般10º～50º，其地势总体特征是中部高、两翼低，地面高程一般在4450～4340m，相对高差890m，山体起伏较大，山脊线为近南北向，波状山脊，浑圆状山顶。切拉热巴隧道穿越狮泉河达坂，线路继续向北，于切拉热巴隧道出口外附近到达本项目终点，顺接拟建G4218切拉热巴隧道出口狮泉河段。隧道结构形式为分离式，本标段左右幅隧道合计长度为7743米，其中左洞长,3879米，右洞长3864米，采用新奥法施工。本标段内隧道人行横通道11道，5道车行横通道，且在车行横洞两侧各设置一处紧急停车带，1处地下变配电横洞，隧道内设置多处机电预埋孔、槽、管及小洞室。左线Ⅲ级围岩560米，占比14.44%、IV级围岩2195米、占比56.59%、Ⅴ级围岩1124米、占比28.97%。右线Ⅲ级围岩555米，占比14.36%、IV级围岩2195米、占比56.81%、Ⅴ级围岩1114米、占比28.83%。在左线ZK24 300处设一座长度为1298米的斜井。左右线出口均为端墙式洞门。建筑限界为高5米宽9.75米。

2.2招标内容：本次招标内容是本项目所需钢材，钢材招标数量约为11964.68吨，划分为两个包件。本次招标数量仅作为投标报价的共同基础，不作为最终供货和结算的依据。

3. 投标人资格要求

3.1 本次招标要求投标人须具备招标物资供货业绩，并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。

3.2本次招标不接受联合体投标。

3.3每个投标人必须对包件内钢材均参与投标，否则，其投标文件将被否决。

3.4单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一包件投标，否则，相关投标均被否决。

3.5投标人可以对两个包件分别投标，但只能中标一个包件。

3.6投标人须具备以下资格条件：

3.6.1营业范围要求：投标人为中华人民共和国境内依法注册、具有投标物资供应经验、符合投标物资经营范围的生产商或代理商，为增值税一般纳税人，具有合法、有效的营业执照（三证合一）证件并提供复印件。

3.6.2对生产商的要求

3.6.2.1生产商要求：钢材生产商注册资金不低于2亿元人民币，钢材年生产能力必须大于200万吨/年。投标钢材必须在原厂生产线制造，不允许使用原产地生产许可证投标，异地生产供货。

3.6.3对代理商的要求：代理商注册资金不低于1000万元人民币，具备有效的企业营业执照和基本账户开户许可证，具有投标物资或类似物资（钢筋）的供货经验。

3.6.4质量保证要求：投标物资的生产商应具有有效的ISO9000质量认证（认证范围覆盖本次招标货物），提供2021年至今，省部级质量检测机构出具的投标物资质量抽样检测合格报告至少各一份，提供质量保证承诺书。

3.6.5财务能力要求：提供近3年财务会计年度报表，包括资产负债表、现金流量表、利润表的复印件,每个包件具有500万元以上的垫资能力。

3.6.6供货业绩证明：提供合同或中标通知书时间在近3年内的钢材供货业绩不少于2份（提供中标通知书或供货合同复印件、相关证明资料），且单个合同业绩金额不低于2000万元，对路桥集团全资贸易类子公司不做业绩要求。

3.6.7履约信用要求:生产商和代理商不曾在与四川路桥各项目供货过程中出现严重违约或被逐，不在四川路桥材料供应黑名单之中，不曾因重大质量问题受到采购方的处罚或清退。不曾在合同中严重违约或被逐。附“信用中国"网站（https：//www. creditchina.gov.cn/）信用报告、中国执行信息公开网（http://zxgk.court.gov.cn/）查询后的截图打印资料并加盖投标人公章。投标人具有较强的履约能力，须提供近3年在不同项目的良好履约情况证明资料（至少3个）或银行咨信证明。如有提供虚假资料或隐瞒事实真相，如中标后被查实，招标人将扣除投标人投标保证金、履约保证金、并清退所供材料，造成质量风险的还将进一步追究经济赔偿。

4. 招标文件的获取

4.1 凡有意参加投标者，请于2024年3月26日至2024年4月1日，(请登录)报名。 

4.2 招标文件每包件售价1000.00元人民币每套，售后不退。

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