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S201广丰区南山至大石段改建工程勘察设计
招标公告
1. 招标条件
本招标项目S201广丰区南山至大石段改建工程勘察设计 (项目名称)已由 上饶市发展和改革委员会以初审意见批准建设,项目业主为上饶市广丰区交通运输局,建设资金来自上级国省道改建项目补助和地方自筹,出资比例为100%。项目已具备招标条件,现对该项目的勘察设计进行公开招标。
2. 项目概况与招标范围
2.1建设地点:本项目位于广丰区,途经永丰街道、丰溪街道、五都镇和大石街道,本项目打造“智慧公路(科技示范路)”、“平安百年品质工程。起点位于现省道 S202(K114+870)南山加油站附近,顺接 S202 广丰区大坪至南山段,自北向南经东山头,跨丰溪河,于黄家淤(K3+000)附近与 X812 仙霞线 K33+600立交,经朱坞、里棚、外棚,于K6+690 附近与 G353宁福线 K406+000 立交,经塘坑、赖家、跨外寺水库,终点与现大湖公路(X807)K4+110 处平交。
2.2建设规模:主线路线全长约8.95公里,共设置桥梁7座(其中丰溪大桥桥长约607米)。主线于 K3+000 附近设置黄家淤互通(菱形互通,含2 条匝道)与X812仙霞线K33+600立交;于K6+690附近设置十字垄互通(含2条直连式匝道和1条半直连式匝道)与 G353宁福线 K406+000立交,可保证交通流量较大方向(南山至五都方向)的交通双向快速通行。 本区段公路具有集散功能,结合地形、地质、水文等条件,本项目按集散型一级公路设计,设计速度采用60km/h。汽车荷载等级:公路-Ⅰ级。路基宽度:集散型一级公路,南山加油站至国道 G353 十字垄路段(长约 6.8 公里),采用双向六车道断面形式,路基宽度32米。横断面形式:0.75m 土路肩+3.25m 硬路肩+3×3.50m 行车道+3m 中间带+3×3.50m 行车道+3.25m 硬路肩+0.75m 土路肩。国道 G353 十字垄至大湖公路外寺路段(长约 2.2 公里),采用双向四车道断面形式,路基宽度 24.5 米。横断面形式:0.75m 土路肩+3.0m 硬路肩+2×3.50m 行车道+3m 中间带+2×3.50m 行车道+3.0m 硬路肩+0.75m 土路肩。
2.3标段划分:1个标段
2.4本工程勘察设计费:本项目勘察设计费970万元,此价格为包干价。
2.5招标范围: S201广丰区南山至大石段改建工程的初测、初勘、详勘、定测、初步设计、施工图设计、编制概预算等工作,后续施工图配合技术服务等。
2.6勘察设计服务周期:
(1) 自签订合同之日发出勘察设计通知起20天内提交地质勘察报告、初步设计文件(含初步设计概算)评审稿,专家评审后10天内提交初步设计终稿;
(2)初步设计批复后20天内提交两阶段施工图设计评审稿,专家评审后10天内提交两阶段施工图设计终稿全部资料。
(3)施工现场配合服务:自签订合同之日开始至工程交工验收之日止。
(4)其余相关工作:根据发包人要求时间节点完成。
3. 投标人资格要求
3.1 本次招标要求投标人须具备独立法人资格。
1)具备独立的法人资格,具有有效的企业法人营业执照;
2)资质要求:具备行政主管部门颁发的工程设计公路行业(公路)专业甲级及以上资质,同时具备工程勘察专业类(工程测量或岩土工程勘察)甲级及以上资质;
资质要求、业绩要求、信誉要求、项目负责人资格、其他要求见附录1至附录5。
3)投标人应进入交通运输部“(http//glxy.mot.gov.cn)全国公路建设市场信用信息管理系统”中的公路工程设计资质企业名录,且投标人名称和资质与该名录中的相应企业名称和资质完全一致。
3.2本次招标不接受联合体投标。
3.3与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位负责人为同一人或存在控股、管理关系的不同单位,不得参加同一标段投标,否则,相关投标均无效。
3.4在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单的,或在信用中国网站查询失信被执行人时自动跳转至中国执行信息公开网中被列入失信被执行人名单的,不得参加投标。
3.5在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法
失信企业名单的投标人,不得参加投标。
4.技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。
5.招标文件的获取
5.1凡符合资格条件且有意参加本次招标的投标者,请于2024年5月22日至2024年05月31日(北京时间,下同)……书CA锁在江西省公共资源交易系统http://www.jxsggzy.cn/web/)按照“交通工程非自动评审类系统”有关操作流程进行投标报名,并下载电子版招标文件及相关资料,未在上述报名截止时间前报名成功的投标人将不能参加本工程投标。
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