二、项目概况
金岭路下穿长株潭城际铁路立交工程全长78.14m。金岭路道路与长株潭城际铁路交叉处铁路里程为K22+167.000，与铁路斜交角度为89°。框架桥下穿既有17道、ⅩⅥ道、ⅩⅤ道、12道、W2共5条股道。框架桥总跨度29.9m，为2-13m分离式框架桥，框架顶标高设计为72.191m。南侧设置现浇基坑，进行现浇段框架桥施工；北侧设置顶进工作坑，进行顶进段框架桥预制和顶进，基坑深11.409m。
三、招标范围及内容
（1）招标范围
自动化监测部位包含且不仅限于：
1、长株潭城际铁路程里程 K22+167.000 为中心，前后共 80 米范围内 铁路路基、轨道、接触网立柱、线路架空体系施工期间线路架空加固桩 和 D 梁的变形监测。
2、长沙西城际线长沙西城际场ⅩV、ⅩVI、W1/W2G（W2 道）K22+117m 至 K22+217。
（2）招标内容
根据《工程测量规范》(GB50026-2007)以及《岩土工程监测规范》（YS5229-1996）、《建筑变形测量规范》（JGJ8-2007）等相关规范、规程以及本项目相关技术要求，甲方委托乙方进行新建长沙市金岭路下穿长株潭城际铁路立交工程临近营业线自动化监测协作技术服务工作，主要工作包含且不限于以下内容：
（1）严格执行《长沙市金岭路下穿长株潭城际铁路立交工程安全监测邻近铁路营业线专项监测方案》，并进行信息化作业、及时提交相关监测成果资料；
（2）现场出现异常及紧急情况时，及时通知甲方，并配合甲方通知相关单位，参与技术对策分析；
（3）现场安全、文明施工；
（4）项目实施过程中，及时提交阶段性监测成果资料；项目结束后，编制并提交《长沙市金岭路下穿长株潭城际铁路立交工程自动化监测成果报告》。
四、服务期
约180天，从监测系统调试完成并生成正式监测数据开始，暂定至长沙市金岭路下穿长株潭城际铁路立交工程安全监测邻近铁路营业线专项监测方案临近营业线自动化监测协作技术服务结束。
五、服务地点
长沙市望城区金岭路。
六、投标人资格要求
1、投标人须为在中华人民共和国境内依法注册，取得有效营业执照的独立法人，且为一般纳税人。
2、本次招标要求投标人须具有自然资源部（原国家测绘地理信息局）或省、自治区、直辖市人民政府自然资源主管部门颁发的乙级（含）以上测绘资质，需提供资质证书复印件。
3、投标人近5年（2019年5月1日至投标截止时间止）来具有1个类似监测项目业绩。（须提供合同关键页复印件，业绩时间以合同签订日期为准）。
4、投标人财务状况良好，未处于破产状态，未被责令停业，财产未被接管或冻结，需提供近3年（2021年至2023年）经审计的财务报告，包括资产负债表、现金流量表、利润表等，无需提交财务报表附注。
5、投标人具有良好的商业信誉，未被“信用中国”网站列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单，未被国家企业信用信息公示系统（http://www.gsxt.gov.cn/）列入严重违法失信企业名单，需提供网上查询结果截图并加盖公章（以递交投标文件截止日前一周内查询结果为准）。
6、投标人近3年内（2021年5月1日至投标截止时间止），在经营活动中无重大违法记录，同时投标人在投标期间未处于被其他招标人或行政主管部门禁止投标情形，需提供相关声明并加盖公章。
7、本项目不接受联合体投标。
8、投标人有假借资质、伪造证件等违规违法行为的，一经发现取消其投标资格；已经中标的，取消其中标资格；已经签订采购合同的，合同无效。
9、单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同投标人，不能同时参加本次投标。
10、投标人不得被中国铁建股份有限公司列入禁止合作名单。
七、招标文件获取方式
1、凡有意参加投标者，请于2024年05月31日至2024年06月07日(节假日除外)，每天9：00～11：30，14：00～17：00（北京时间），“(请登录)购买招标文件。
2、招标文件每套售价400元，售后不退。

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